驾驶电动自行车必须年满16周岁 多方携手守护学生骑行安全 广东省阳江市市场监管局亮剑出击净化电动自行车市场环境
驾驶电动自行车必须年满16周岁 多方携手守护学生骑行安全 广东省阳江市市场监管局亮剑出击净化电动自行车市场环境,
驾驶电动自行车必须年满16周岁 多方携手守护学生骑行安全
深圳新闻网2024年11月11日讯(深圳特区报记者 解树森)记者10日获悉,今年以来,我市发生多起涉学生未满法定年龄就骑电动自行车上路,造成不同程度的伤亡。违法“低龄化”带来的严重交通安全隐患,须引起全社会的重视。
10月19日,龙岗区街道发生一起电动自行车摔倒事故,造成电动自行车方1人死亡,1人送往医院治疗;10月21日,我市某学校1名学生驾驶电动自行车与小车发生碰撞,造成学生受伤;10月22日,我市某学校2名学生驾驶电动自行车受伤……一宗宗悲剧的发生,不仅是对学生自身的伤害,也给一个个家庭带来难以抚平的伤痕。记者了解到,学生骑行电动自行车发生的事故中,绝大多数学生都存在交通违法行为。
如今,在上学放学的时间,经常能够在路上看到身着校服,骑着电动自行车的学生。国家法律明确规定,骑行自行车必须年满12周岁,驾驶电动自行车必须年满16周岁,但是未及法定年龄而上路骑行的现象仍有发生,存在严重的交通安全隐患。
记者调查发现,除了未到法定年龄骑行上路外,学生群体非法改装、街头炫技的问题也日益突出。记者采访多名玩改装车的学生,理由无外乎刺激、耍酷、炫耀,追求一种特立独行被崇拜的感觉。“这些玩车的孩子多数住校,他们会把家长给的生活费省一些来发展爱好,年龄层主要集中在13-17岁。”改装业内人士对记者说。
记者采访发现,很多部门始终关注着学生群体骑电动自行车的问题。对于学生违规骑行电动自行车,交警部门予以重点关注,联合街道交安办、教育部门、相关学校等对涉事学生及家长进行安全教育,并签订《交通安全承诺书》。
事实上,交警部门的查处往往是已经发生违法行为或者事故之后,具有一定滞后性。一方面,交警部门持续走进全市校园,开展交通安全教育课。另一方面,家庭作为孩子交通安全的“第一关”,家长应切实尽到监护职责,对孩子交通出行方式加强监管,通过家庭教育等方式引导孩子安全出行,及时制止其违反交通法规的行为。有专家建议,围绕电动自行车使用群体及违法“低龄化”的问题,不能仅靠执法部门单打独斗,而是需要家庭、学校甚至整个社会的重视和共同参与。(深圳特区报)
发布于:北京
广东省阳江市市场监管局亮剑出击净化电动自行车市场环境
中国质量新闻网讯 广东省阳江市市场监管局高度重视电动自行车安全隐患整治,精心组织,主动亮剑出击,成效显著。
织密监管之网,市场清理有力。对电动自行车、蓄电池、充电器等销售单位实施全方位隐患排查,构建详尽监管台账,严审产品质量、合格证明及CCC标识,重拳打击非法改装、拼装、加装等乱象。行动以来,全市市场监管系统出动检查人员1112人次,检查电动自行车销售单位748家次,约谈单位140家,责令改正18家,市场乱象得到有效遏制。
暗访直击痛点,根源整治有力。成立专项整治执法督查领导小组,采取明察暗访和“四不两直”相结合的方法进行督查行动,深化监督触角,直击市场痛点。暗访行动覆盖58家电动自行车销售单位,立案查处5起,推动整治工作向纵深发展。
执法力度强化,违法打击有力。秉持零容忍态度,对违法行为实施高压打击,做到发现一起、查处一起、曝光一起。至今,全市已查办电动自行车案件42宗,扣押违法电动自行车92辆,罚没金额5.27万元,公开曝光典型案例13起,守护市场秩序与群众出行安全。(蔡晓燕)?