“十一”租车市场火爆！有平台新能源车订单增长72%，2030年行业规模或可达3000亿元 “金九”遗憾“银十”补 小麦市场还需保持“平常心”【粮食行情分析】

“十一”租车市场火爆！有平台新能源车订单增长72%，2030年行业规模或可达3000亿元 “金九”遗憾“银十”补 小麦市场还需保持“平常心”【粮食行情分析】， 

“十一”租车市场火爆！有平台新能源车订单增长72%，2030年行业规模或可达3000亿元

每经记者 董天意 每经实习记者 刘曦 每经编辑 裴健如

随着一年一度的“十一”黄金周落下帷幕，出行相关数据也新鲜出炉。

交通运输部数据显示，国庆假期自驾出行比例占80%，预计超15亿人次，其中新能源汽车流量持续高速增长。

滴滴出行数据显示，“十一”假期期间，滴滴打车订单量同比去年上涨了15%，黄金周出行再创历史新高。

租车市场方面，各大旅游出行平台发布的报告显示，今年国庆假期，国内汽车租赁市场依旧火热，新能源租车订单增长明显。其中，滴滴租车订单同比增长65%；飞猪平台国内租车预订量较2019年劲增超4.6倍；租租车节前5天内订单较往年偏多15%；携程旅行数据显示，今年“十一”期间，“00后”租车订单同比增长115%，受年轻人追捧的新能源车租车订单同比增长72%。

从租期来看，国庆租车以长租期订单为主。哈啰租车数据显示，三天以上订单占比超70%，五天以上订单占比为35%。滴滴租车方面也表示，十一期间长租需求尤为突出，4天以上的订单占比高达六成。其中，北京、成都、西安、广州、海口等旅游城市的租车需求量位居前列。同时，全国加油订单量和充电订单量也分别较平日上涨了22%和67%。

有分析认为，多重利好因素共同推涨了租车市场的热情。一方面，今年国庆假期期间，七座以下（含七座）小型客车在10月1日0时至10月7日24时之间通行收费公路，可以享受免收通行费的优惠政策；另一方面，“十一”假期前国内成品油价格迎来了年内最大降幅，从9月20日24时起，国内汽油和柴油价格每吨分别下调了365元和350元。据机构测算，调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价将跌至7.3元~7.4元/升，车柴价格将跌至6.9元~7.1元/升。油箱容量50升的普通私家车加满一箱油将少花14元左右。

“受消费者日益增长的出行需求与假日高速免费等诸多利好因素影响，法定假期及暑期已然成为自驾游爱好者们竞相追捧的黄金时段。预计到2030年，国内租车自驾游市场规模将达到1000亿元，成为租车市场的重要增长点。”中国社会科学院旅游研究中心特约研究员吴若山表示。

此外，随着新能源汽车市场占有率的持续增长，假期期间新能源汽车充电需求集中释放。国家电网智慧车联网平台数据预测，国庆假期期间，高速公路日均充电次数预计将超33.6万次，较去年同期增长超40%。

新时代文化旅游研究院发布的《2024中国自驾游报告》显示，国内自驾游人次在总出游人次中的占比将提升至78%，出行规模预计超46亿人次。同时，租车自驾游已成为自驾游的主流形态。预计到2030年，国内租车市场规模将达到3000亿元，年复合增长率约为15%。其中，以旅游及相关活动为目的的租车行为占整体租车市场的1/3，国内租车自驾游市场规模预计在2030年达到1000亿元，是租车行业的重要增长点。

天眼查研究院分析认为，自驾需求的增长和“有证无车”人口规模的扩大，都为租车市场的长远发展提供了潜在用户储备。而随着基础建设日趋完善，年轻人的汽车消费态度也从“自有车”向“共享车”转变，加上租车出行更为灵活机动，未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。

上述《2024中国自驾游报告》则指出，国内租车行业集中度未来或有加剧趋势，千亿元蓝海市场的机会多，增长后劲足。


“金九”遗憾“银十”补 小麦市场还需保持“平常心”【粮食行情分析】

本报特约分析师张荣胜

“金九”留给市场的多是无奈，“银十”却突然给人们一个惊喜，这多少有点让人猝不及防。本轮小麦价格上涨能否持续，空间又有多大，是扭转颓势的反转，还是像以往那样的昙花一现？

进入10月份以来，小麦市场行情震荡回暖，其间价格虽然也有两天涨跌反复，但整体呈现向上趋势，主产区小麦主流收购价格重返1.20元/斤以上区间。市场监测显示，当前主产区制粉企业国标二等普通小麦进厂价为2410～2470元/吨，较国庆节前上涨20元/吨。

当前秋粮已经大量上市，市场购销重心发生转移，小麦市场阶段性流通粮源减少，支撑小麦价格出现回暖反弹。但由于市场供强需弱的格局难以扭转，特别是需求端难以摆脱疲态，均将限制小麦价格的上涨空间，建议各市场主体仍以平常心待之。

产区小麦价格小幅反弹回暖

据市场反映，目前正值秋收秋播关键期，农户小麦出售积极性减弱，贸易商购销重心转向秋粮，市场流通粮源阶段性减少。面粉企业按需补库，部分企业门前到货不足，支撑麦价阶段性小幅反弹。

当前，制粉企业新普麦主流进厂价：河北1.215～1.228元/斤，山东1.205～1.245元/斤，河南1.22～1.246元/斤，江苏1.223～1.235元/斤，安徽1.232～1.245元/斤，较国庆节前上涨0.005～0.015元/斤。

据分析，节后小麦价格反弹回暖的原因：一是基层农户忙于农时，无暇出售小麦；贸易商腾仓基本结束，购销重点转向秋粮，小麦市场流通量有所下降。二是随着玉米价格止跌企稳，持粮主体恐慌心态缓解，前期积极出货的心态改变。

三是各地陆续进入冬播，政策稳定麦市预期、保护种粮积极性的信号继续支撑小麦价格。

优质小麦价格保持稳定，“藁优2018”河北收购价2700元/吨，“济南17”山东收购价2590元/吨，“郑麦366”河南收购价2610元/吨，均与国庆节前持平。据了解，近期下游专用粉需求疲软，前期制粉企业已建立部分优麦库存，因此提价采购积极性不高。

据粮油市场报特约分析师分析，当前小麦市场心态依旧复杂。农户出货积极性较低，主要是忙于秋收秋播，当然也有对后市价格持乐观预期的原因。部分贸易商将购销重心转向其他作物，显示对小麦市场未来走势的不确定性。而面粉企业则因盈利不足，提价心态偏于谨慎，更倾向于维持现状或小幅调整价格。政策收储继续释放稳市信号

国庆节后，中储粮北京分公司连续两日发布增储公告，新增2家收储库点。与此同时，中储粮鹤壁直属库发布调节储备粮小麦收购通知，符合国标三等及以上的小麦收购价格为1.25元/斤。据统计，截至目前，中储粮在小麦主产区累计启动增储收购库点达到436个。

按照以往惯例，进入10月份，小麦集中收购期已经结束，但政策继续实施收储操作，旨在稳定小麦市场价格，保障种粮农户利益，促进小麦产业健康发展。

据了解，虽然目前大部分地区储备小麦轮换补库任务已基本结束，但国庆节后也有部分地区企业继续采购，不过大多折价成交。

10月9日，广东省汕头市粮食和物资储备有限公司竞价采购2024年江苏、安徽、山东产小麦18887吨，成交12427吨，底价2650元/吨，成交价2640元/吨；甘肃省平凉市丰田粮食储备有限公司竞价采购2024年产硬质麦2458吨，全部成交，底价2680元/吨，成交价2650元/吨。10月10日，江苏省无锡市锡山区储备粮管理有限公司竞价采购2024年产小麦2000吨，全部成交，底价2520元/吨，成交价2445元/吨。10月11日，广东华南粮食交易中心有限公司委托采购2024年江苏、山东、河北、河南、安徽产白小麦15101吨，全部成交，底价2600元/吨，成交价2580～2590元/吨。

终端市场消费需求依旧不旺

据市场反映，国庆节后企业陆续恢复生产，因订单量少，开机率略有下滑。据机构监测，截至10月10日，主产区中小面粉企业开工率为35.96%，较节前一周低0.08个百分点，较去年同期低7.27个百分点。

目前面粉市场销售依旧不旺，尽管普通小麦进厂成本小幅上涨，但由于下游面粉需求疲软，粉企面粉出厂价格仍维持稳定。当前主产区制粉企业特一粉出厂价2840～2880元/吨，与国庆节前持平；麸皮出厂价1620～1680元/吨，上涨80元/吨。麸皮价格偏强运行，原因仍是制粉企业开机率小幅下降，麸皮产出数量有限。据了解，下游饲料企业仍以刚需采购为主，菌类种植贸易商的补货需求近期有所增加。

国庆节后，制粉企业小麦进厂价格小幅上涨，加工成本增加，但麸皮价格维持偏强态势，

因此，粉企理论制粉利润变化不大。监测显示，10月10日，华北黄淮地区制粉企业平均理论制粉利润38元/吨（其中，河北石家庄38.2元/吨，山东济南62.7元/吨，河南郑州11.6元/吨），较节前小幅下滑3元/吨。

据了解，节后部分地区地储陈麦继续投放，但数量不大，多以底价成交。10月8日，河北省雨天国家粮食储备有限公司竞价销售2020年产小麦9845.85吨，实际成交9000吨，底价2390元/吨，成交价2390元/吨。10月9日，山东省烟台市牟平区粮食和物资储备中心竞价销售2020年山东产一等混合麦1000吨，实际成交500吨，成交价2380元/吨。10月12日，广东省储备粮管理集团有限公司委托销售2020年国产小麦8250吨，全部成交，底价2450元/吨，成交价2450～2460元/吨。

短期麦价仍以区间震荡为主

多家机构综合数据显示，2024/2025年度小麦供应量预计在14874万吨左右，制粉需求量或在9686万吨左右，饲用需求量2000万吨左右，整体呈现供大于求态势，供应压力或长期存在。截至三季度末，主产区小麦售粮进度50%，较去年同期慢7个百分点。

据悉，恶劣天气正在减少全球主要小麦出口国的产量，导致预计已触及9年低点的小麦库存减少，同时推动价格突然走高，上周芝加哥期货交易所（CBOT）麦价连续四个交易日上涨，触及一周高位，对主产国干旱天气的担忧支撑期价。近期我国小麦进口放缓，国内小麦供给充裕，国际麦价波动对国内市场影响有限。

国庆节后，小麦出货节奏阶段性放缓，天气转凉后制粉企业刚需补库，加之政策端稳市操作持续，均对阶段性麦市形成支撑。但鉴于供强需弱的市场形势，麦价持续上涨的动能仍然不足。粮油市场报特约分析师认为，短期小麦价格从反弹演变为反转的难度较大，稳中区间窄幅震荡或仍是市场运行的主旋律。

总体来看，经过长达4个多月的消耗，小麦市场集中上市的供给压力在慢慢释放。综合考虑市场供需格局、政策导向以及行业动态等因素，购销博弈之下，后期小麦市场或仍不乏阶段性回暖的小行情，但出现大幅波动的概率不大。

因此建议相关主体根据自身实际情况理性购销，把握阶段市场机会，切忌过度期待市场大幅波动，逢低勿跟风集中售粮，逢高也不宜赌市惜售，锁定利润出货仍为上策。

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