玛驰怎么样 值得吗

玛驰怎么样 值得吗， 

??亲，这三款kuǎn车都很经典。但是说到最省油，毋庸置疑是本田的de飞fēi度!动dòng力一流，省油是所有人的de口碑，不是我一个人说了的de! 有人觉得的de玛mǎ驰的de外wài观属于可爱的de风格，但是编辑jí觉得玛mǎ驰似乎与时尚关联更密切;飞fēi度的de短小的de前脸是人们给它的de最初印yìn象，算不上shàng难看，但整体感觉还是偏向于中庸与家用yòng，当然顶配的de炫酷运动dòng版车型还是有一些亮点的de。

?? 除了高度上shàng玛mǎ驰略高外wài，飞fēi度在zài其它方面占zhàn有很大的de优势，2500mm的de轴距在zài小型车中也算是中等偏上shàng的de水平。外wài观设计如rú果说是因人而ér异，那么尺寸才cái是实打实的de决定了内部空间，尤yóu其是对于这两款kuǎn主打实用yòng的de车型，更是尤yóu为重要yào。 前脸在zàiMINI风格的de进气隔栅造型和水滴型前大灯的de衬托下，玛mǎ驰显得时尚气息拾足，精致但并不繁琐;家族式的de紧凑进气格栅充满了本田车型一如rú既往的de特征，属于飞fēi度的de亮点还是大“眼圈”的de前大灯，这也是前脸最为醒目的de标志。

??侧部看起来，玛mǎ驰比bǐ飞fēi度显得有些圆滚滚的de，虽然高度上shàng没méi明显差异，但是10多厘米的de长度差异还是比bǐ较明显的de，特别是飞fēi度车头较短的de特点，让它看起来似乎要yào比bǐ玛mǎ驰大了很多。一进入车里，玛mǎ驰可爱风格明显的de中控台就映入眼帘，圆形的de设计随处可见，当然材质上shàng还是采用yòng大面积的de塑料面板和织布坐椅作为主要yào材质;飞fēi度也采用yòng了圆形出风口、按钮等设计，但从整体上shàng看，飞fēi度还是流露了一些暗含的de运动dòng气息。

??毕竟是两款kuǎn合资车，而ér且日系做工的de精心xīn度还是值得称赞的de，所以玛mǎ驰和飞fēi度在zài做工方面都没méi有太多可挑剔的de地方，只是风格的de不同造就了迥异的de整体感受:同样适合年轻人，飞fēi度感觉更富科技与时尚感，玛mǎ驰似乎则更讨女性xìng朋péng友的de欢心xīn。飞fēi度的de三幅方向盘绝对是中控的de亮点，银黑色的de搭配很耐看，尽管高配车型的de真皮包bāo裹和拨片换挡不要yào指望了，但手感依旧很细腻;同样是三幅方向盘的de玛mǎ驰，虽然也采用yòng银色装饰，但无论从效果还是样式都显得有些死板。

??尽管飞fēi度仪表盘可显示的de日常信息并不少，但和玛mǎ驰的dee车助手比bǐ起来，还是相形见拙了。e车助手相当于一个车载智能néng操cāo控系统!不但可以显示日常的de车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功gōng能néng，还有更体贴的de节日提醒和上shàng下车问候的de提示功gōng能néng。你通过驾驶员左边的de按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的de显示信息，从而ér输入一些诸如rú车辆的de保养时间、好朋péng友的de生日、重要yào纪念日等等。

??从技术上shàng看，正是中置的de油箱设计造就了飞fēi度比bǐ较良好的de乘坐空间，身高170cm的de编辑jí无论是乘坐在zài前排还是后排，都能néng获得不错的de富余量，这一点在zài小型车尤yóu为难得，也是飞fēi度所以能néng够一直安身立命的de本钱。玛mǎ驰的de头部空间非常的de奢侈，这也给相对局促的de后排腿部空间找回了一些颜面，身高175cm的de编辑jí坐在zài玛mǎ驰和飞fēi度里面都不会感到拥挤，两款kuǎn车型都达到了小型车里面的de优秀水平，相对而ér言，玛mǎ驰的de头部空间更优，而ér飞fēi度的de腿部空间则更胜一筹。

??两厢车型也是要yào面对大量的de日常使用yòng的de，所以后备bèi箱的de容积不能néng忽视，飞fēi度的de后备bèi箱初始容积为380L，更为难能néng可贵的de是，飞fēi度全系的de后排座椅都可以4/6放倒。相比bǐ较而ér言，玛mǎ驰251L的de容积不但数据上shàng显得有些寒酸，而ér且低配车型的de后排座椅只能néng进行整体放倒，实用yòng性xìng方面落后一截。

??接jiē下来来到两款kuǎn车型的de另一个重点，也是实用yòng性xìng高低对比bǐ的de一个关键:人性xìng化设计方面。飞fēi度算是在zài这方面成名已久的de车型了，而ér刚刚上shàng市shì不久的de玛mǎ驰虽然是后来者但从实际的de表现上shàng来看，并没méi有居上shàng的de趋势。除了上shàng面做展示的de这些，飞fēi度将能néng够利用yòng的de空间全部利用yòng起来，车门内侧，方向盘下面，手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物wù空间，对于小型车来说，这么丰富的de空间非常出色，基本上shàng只有想不到，没méi有利用yòng不到的de地方。

??相对而ér言，玛mǎ驰在zài可能néng受限于成本等因素，除了手套箱勉强还和飞fēi度有一拼外wài，其它储物wù方面均处于劣势，这并不代表玛mǎ驰有多么的de差，也许只能néng说明飞fēi度实在zài太强了。玛mǎ驰全系将搭配型号为HR15DE的de1。5L发动dòng机，最大功gōng率107马力，最大扭矩138牛·米。HR系列是日产经典的de发动dòng机系列了，再加上shàngC-VTC连lián续可变气门的de保驾护航，玛mǎ驰的de燃油经济性xìng应该能néng得到良好保证。

??本次的de对比bǐ我们并没méi有采用yòng1。5L车型，其中一个原因就是实际参数上shàng看，飞fēi度这款kuǎn1。3L单顶置凸轮轴发动dòng机并不比bǐ玛mǎ驰1。5L相差多少，二者同样具备bèi类似可变气门的de节油技术，只不过本田家族将其命名为i-VTEC。它的de最大功gōng率99马力，最大扭矩为127牛·米。

?? 安全配置方面，玛mǎ驰比bǐ飞fēi度多了一个EBA刹车辅助和倒车雷达外wài，双气囊 ABS EBD 遥控钥匙等安全措施都是两款kuǎn车型的de标配。而ér飞fēi度则在zài座椅高低调节和第二排靠背角jiǎo度调节这些关乎舒适性xìng的de小细节上shàng，挽回一些颜面。 原创总评: 人性xìng化设计是飞fēi度的de一大优势，直到今天依旧很难被超越，这其中包bāo括它的de“同族兄弟”玛mǎ驰。

??不过以目前的de市shì场行情来看，飞fēi度的de售价还是有些偏高了，国内更多的de消费者还是愿意yì花同样的de更大的de车。基于以上shàng原因，价格便宜不少的de玛mǎ驰，则更容易招揽那些手头不富裕的de消费者，尤yóu其是对时尚科技感兴趣的de年轻朋péng友，况且它在zài车内乘坐空间表现上shàng毫不落后于同级对手。

?? 作为刚上shàng市shì的de新车，致炫在zài与飞fēi度的de竞争中有着zhe不可避免的de后手优势，比bǐ如rú更大的de车身尺寸，更时尚的de外wài形设计等方面，但飞fēi度很多方面同样表现不俗，比bǐ如rú国人喜爱的de全景天窗，四轮碟刹，稍稍占zhàn优的de动dòng力性xìng能néng。最重要yào的de一点，由于本田飞fēi度上shàng市shì时间较久，目前中端已经有较大幅度的de优惠给出。

?? 请采纳我的de答案!谢谢!。