开物流公司一般在什么网找货源-做物流怎么找货源

开物流公司一般在什么网找货源-做物流怎么找货源， 

一、开物流公司一般在什么网找货源

你好，当然是中国物通网啊吗，我们公司就在中国物通网注册了一个会员，不仅可以找到很多的货源信息，而且免费注册后还可以发布货源信息，每天还能接很多的单，可免费发布货源信息，还是到大一点的物流信息平台上发布，大一点的找车找货的客户很多的，像这种物流信息平台就是给我们提供了这么个好处，物流公司，找车的找货的汇集在一块，找车找货方便的多了，另外做咱这行，现在很多物流公司、配货站都在使用配货软件找车找货的，这不，中国物通网也有配货软件，使用起来真的是节省我们的开支和时间啊，如果我们在外面或者不在办公区，没有电脑还可以登录中国物通网的手机端平台进行发货找车找货源，很好的一个网站，推荐给你试试，希望对你有所帮助，谢谢。

二、做物流怎么找货源

1、新手找货方式
现在 已经从较早时期的等货，发展到现在去配货大厅找货，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多，遇到合适的货源就可以面对面谈价。有的车主也可以用手机和大厅信息网络互连，电话联系商谈运费。但这种货源多数是经过二手或三手了，被中间人层层刮油，运费价格不高，而且存在运费被坑的可能。
2、老手的找货方式
老手在找货与新手截然不同，他们不会去货运大厅，而是去一些知名的 物流信息平台，或者是多利用业余时间和相同路线群体的车主、物流企业、厂家交际，与他们打好关系，并且建立自己的口碑，扮演市场拓展者的角色。卸货的前一天通过联系，基本第二天就装货再次出发。通过此类找货方式，运费和结算都很可靠，更像是充满人情味儿的交易，当然这个过程需要用时间和金钱，去摸索去拉关系。
3、少数找货方式
还有少数找货方式是通过朋友介绍，靠拢某专线物流，几个车形成了排队的默契，依次装货，循环往复。虽然是非自由配货，带有一定的局限性，但货源稳定，旱涝保收。

三、做物流的怎么找货源

一、进入终端消费市场，直接面对消费者。比如做北京线路的物流公司可以直接去中关村寻找客户，中关村每天成千上万万的商品进进出出，运费是所有商家的刚性支出。市场零距离接触客户，了解客户需求，了解竞争对手，结合自身能力优劣势一目了然。

二、直接拜访生产商，找生产商有多种办法，比如到一个城市，可以地毯式搜索，有生产必然有货。找到生产商意味着找到货源，接下来就是了解客户需求、了解竞争对手，谈价格、谈优势、谈合作。

三、网上寻找客户，比如万能的百度、工商网、阿里巴巴批发网、淘宝、京东等等都可以找到厂家，有很多的方式方法可以找到厂家。

扩展资料：

现在的物流行业竞争不止拼价格、提高货物运输时效、提高服务水平、增加增值业务等都是发力点，客户会从多维度对比来选物流公司，所以做物流找到客户才是刚刚开始。

有关方面应协调打通物流“最后一公里”，精细化制定物流行业税费减免政策，统筹推进产业链全面恢复，发挥多式联运优势降低物流成本，引导物流行业加快整合，探索和适应新的市场需求，从而实现行业可持续发展。