为新产品让路？长城欧拉旗下畅销车型暂停销售 味知香：农贸市场加盟店是基石，销售区域仍聚焦华东

为新产品让路？长城欧拉旗下畅销车型暂停销售 味知香：农贸市场加盟店是基石，销售区域仍聚焦华东， 

为新产品让路？长城欧拉旗下畅销车型暂停销售

近日有消息称，长城欧拉旗下两款主力车型白猫和黑猫已经停产。第一财经记者走访北京欧拉经销商获悉，上述两款车已经不接受新订单，但长城汽车方面向记者否认了停产的说法。

“目前，欧拉黑猫和白猫不接受订购，已经暂停销售了。现在，这两款车订单积压太多，前三四个月的订单还没生产完。”北京地区某欧拉4S店销售经理今日对第一财经记者表示，全国都暂停销售了。不过，对于这两款车型是否已经停产，多家4S店表示未接到相关通知，但这两款车型什么时候恢复预订，还要等具体通知。

对于停产消息，长城汽车方面也进行了否认。“目前是停止接收新订单了，但车型没有停产。”长城汽车方面对记者表示。

欧拉是长城汽车旗下新能源品牌。欧拉官网信息显示，目前拥有好猫GT、好猫、白猫和黑猫等车型。2021年，欧拉销量达13.5万辆，同比增长140%。其中，黑猫是欧拉的主销车型，2021年全年销量达6.3万辆，另一款热销车型好猫的销量则为5万辆。去年11月，欧拉好猫“换芯门”事件引热议。不过，从目前销售状况来看，欧拉销量并未受到明显影响。

从售价上来看，欧拉黑猫和白猫的价格低于10万元，好猫则是欧拉旗下尺寸最大的车型，售价高于10万元。欧拉品牌高管在去年7月份接受记者采访时表示，未来欧拉品牌主要聚焦在10万元~20万元的市场的产品，同时会向20万元以上的价格区间进攻。此外，电动车现在是哑铃型的布局（两头大、中间小），最后还是回到油车一样的市场结构，先从哑铃型的布局回到柱状，最后变成纺锤型的销量结构。

对于黑猫和白猫暂停销售的原因，除了订单积压较多外，上述销售经理还对记者表示：“厂家在进行产能调整，今年要上三款新车，目前在协调产能。”此外，记者还了解到，目前好猫的提车周期约为30天，而由于补贴政策退坡，好猫将于3月份上调售价，涨幅在5000元左右，

按照计划，2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将迎来上市。其中，欧拉芭蕾猫定位为一款紧凑型纯电轿车，而朋克猫同样为紧凑型车。而此前，欧拉曾宣布，推出的车型将覆盖A00级到B级车细分市场，布局25万元以下电动车市场，未来重心将转移至10~20万元市场。

当前，电动车发展仍呈现高低两端的发展趋势，小型车较受市场欢迎。业内认为，随着电动车市场的成熟以及新能源车市场规模的扩大，未来小型车的占比可能会有所降低，中端市场会逐渐成为主流，这也是欧拉不断向上的因素之一。另一方面，电池原材料价格不断上涨，这也使低价电动车受到的成本压力较大。


味知香：农贸市场加盟店是基石，销售区域仍聚焦华东

新京报讯（记者王思炀）9月6日，半成品菜公司苏州市味知香食品股份有限公司（简称“味知香”）披露近期投资者关系活动记录称，农贸市场加盟店是公司持续发展的基石，目前销售区域还是选择聚焦华东。

味知香认为，农贸市场加盟店是公司持续发展的基石，当前，公司大力进行门店改造升级活动，是把重心放在提升门店销售能力上，而不是片面追求门店数量。二季度加盟店关店数量较多，既是因为环境影响下，门店赚钱效应下降，一些本身经营不太好的店主在经营过程中看不到希望就选择了关店，也是因为公司正在进行门店提升改造工作，对一些经营不善或者不服从加盟店管理的店主进行主动关店，从而可以把市场位置腾挪出来给可以更好经营的店主。在上半年的消费环境下，一些想开店的店主多数处于观望的状态，想等到情况好转后再开店，“我们相信随着市场环境趋势向好，店主开店的信心也会相应增强。”

销售区域上，味知香表示，公司还是选择聚焦华东。此前，公司尝试在多个区域发展，在实践过程中发现，与其各项资源的分散使得整体效率下降，不如深耕华东区域，提高投入产出比。从公司目前在华东区域的门店数量看，还有比较大的发展空间，所以坚持深耕华东区域，并逐步向外围扩张。

编辑 唐峥

校对 翟永军[db:内容]?