朱良委员履职的四个关键词：责任、热情、能力和辐射 十一个交易日里收获六个涨停！雪人股份（002639.SZ）具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力

朱良委员履职的四个关键词：责任、热情、能力和辐射 十一个交易日里收获六个涨停！雪人股份（002639.SZ）具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力， 

朱良委员履职的四个关键词：责任、热情、能力和辐射

新京报讯（记者 张璐）1月4日中午12点半，北京市政协委员朱良仍然在接受采访。两个小时之前，他刚到驻地报到，就被络绎不绝的记者围起来提问，采访得不过瘾，他干脆把记者请到房间里，继续聊自己的提案。

北京市政协委员朱良。新京报记者 浦峰 摄

这位“高产”的委员电脑中有一个履职文件夹，下面15个子文件夹命名是2008、2009、2010……一直到2022，每一个打开，都是一列Word文件，里面详实记录了他每年的提案。

朱良还记得2008年1月刚当选委员时，45岁的他是新一届委员中的年轻委员。从那时起，他就提醒自己，要向“前辈们”学习，不断提高履职能力。当年，北京最大的盛事就是举办2008年奥运会，朱良也兴冲冲地买票去观赛。

“从坐地铁开始，一直到看完比赛出来，我心里是有一根弦的，觉得自己不是纯粹的市民和观众，而是一名身上肩负着责任的政协委员，要随时随地留心身边的问题。”在前往场馆的途中，他发现奥运场馆附近某个地铁站在安检布置上存在可以改进的地方。他马上写了建议，通过政协渠道提交到相关部门。

没过多久，相关部门工作人员给他回电话反馈，说相关问题已经调整。“当时我更加意识到，政协委员与普通市民的责任有所区别，所以我也倾注了更多的精力，希望把参政议政的工作做好。”

很多委员和记者对朱良的印象是敬业。“我每年花大量时间参加调研活动，第十二届的五年，我参加了四五百场活动。”朱良说，参政议政是一门学问，担任委员有四个关键词——责任、热情、能力和辐射。

谈提案：推动提案落实上演“连续剧”

新京报：大家评价你是提案“高产”委员，有哪些提案是你一直在推动的？

朱良：我连续10年关注电子车牌的问题。最初是因为北京实行摇号限购、尾号限行政策，一些市民觉得不方便，我想通过什么样的科技手段能做一些调整，既限制私家车过多上路，又能让市民更灵活出行。

经过调研，我提出了电子车牌的提案，最开始建议在车辆上安装电子车牌，在主要交通路口安装监测装置进行识别，给每辆车规定额度，只要行驶的总量不超标，就无需在一周限行一天。同时电子车牌也可以让政府部门了解哪些路段更容易拥堵，使交通管理更加精细化，从而缓解交通拥堵问题。后来随着技术上的发展、随着对政策的不断深入研究，我每年也都会修改和完善提案。

关于电子烟的提案也是一部“连续剧”。2016年我建议将电子烟纳入《北京市控制吸烟条例》。2020年再次提出促使控烟条例包括电子烟的提案。2021年12月国家烟草专卖局颁布《电子烟管理办法(征求意见稿)》，因此今年我再次建议对《北京市控制吸烟条例》中的条款进行梳理，及时发布文件，明确哪些条款在实施过程中适用于电子烟，并对类似电子烟的产品做出规定，禁止其在学校中使用，禁止向未成年人出售。

新京报：今年，你带来了哪些提案？

朱良：针对电动自行车电池在室内充电存在风险的问题，我带来了《规划电动自行车充电设施网点的提案》，建议相关部门制定在社区和路侧自行车停放车区域内设立电动自行车充电桩的建设条件、总量布局、安全规范。指导各区在有条件的居民小区建设集中式电动自行车电池充电柜。

另外，我还建议延长采暖期。按照现行规定，北京市采暖期为当年11月15日至次年3月15日。每年11月1日至11月14日和3月16日至3月31日期间，预测室外日平均气温连续五天低于5℃时，提前或延长供暖。

实际上11月7日左右已经到立冬节气，进入11月中旬的时候，北京夜间气温经常降到0℃以下。仅仅以日平均气温连续五天低于5℃为供暖条件，不能反映夜间低温情况，也不能反映只出现三四天寒潮的情况。

另外，如果没有开始集中供暖，很多居民势必使用空调自行供暖，这将大大增加电力负荷。

谈履职：委员要有热情、责任和能力

新京报：作为北京市第十一、十二、十三届政协委员，你在参政议政方面有何经验？

朱良：我经常打一个比方，委员履职相当于治社会病，但我们不同于主刀医生，主刀医生应该是党政部门；我们也不同于病人家属，不能只是提出问题呼吁医生治病；也不能像养生专家说一些常规的大道理。政协委员要提出一定的治疗方案，要比普通市民看得更准、提出解决问题的可操作办法，但也不能越俎代庖。做好这些需要认真学习和实践积累。

新京报：当了15年的委员，你有何体会？

朱良：我认为作为政协委员，首先要认识到自己的岗位职责，政治职责和工作职责都要履行好，不断提高履职能力。还要有热情，虽然绝大多数委员都有本职工作，但是担任了政协委员，就不能把自己放在“业余”的位置上，要作为自己的一个重要岗位认真对待。

除了责任和热情，能力也很重要，我们和党政部门打交道，要有专业的能力，在某些具体问题上，要争取达到与主管部门水平相近的程度。这样才能深入对话和交流，发现他们可能疏忽的问题和限于条件该做而没有做到的事情。

谈感受：要把协商民主理念传递给更多人

新京报：今年是十三届市政协届末之年，你有何感受？

朱良：政协委员的任期是有限的，但是人民政协的事业是长远的。我们跑了接力赛中的一段。我们从前辈手里接过了接力棒，要跑好自己这一棒，还要把棒传给后来者。我们要把协商民主的理念传递给更多人，在社会上特别是青少年中播撒协商民主的种子。

所以我认为，担任委员除了要有责任、热情、能力，还要有辐射带动作用。从2014年开始到今年，我参与了八年大学生模拟政协提案大赛。今年我也提交了提案，建议高校学生思想政治教育中增加关于人民政协和协商民主的相关内容，使学生通过课上课下教学、学生党课团课等多种形式了解政协知识，深入学习理解协商民主理念。

新京报：在会场时，有时会看到你拿着单反相机拍摄委员们的工作场景，这是出于什么考虑？

朱良：担任北京市政协委员，是我人生中非常重要的一段经历，能和这么多委员结识，对我来说是非常荣幸的。有些委员和工作人员没有时间做这些记录，我用相机记录下来，几十年后再看，不仅对自己是一份美好的回忆，更重要的是留下了一份历史资料。

新京报记者 张璐 摄影记者 浦峰

编辑 刘茜贤 校对 刘军

发布于：北京


十一个交易日里收获六个涨停！雪人股份（002639.SZ）具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力

2021年12月22日至2022年1月6日，十一个交易日里，雪人股份有六日涨停。雪人股份（002639.SZ）在1月4日接受调研时表示，公司具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力。本次非公开发行股票募集资金6.7亿元，其中4.5亿元用于氢燃料电池系统生产基地建设项目，1亿元用于氢能技术研发中心建设项目，剩余资金用作补充流动资金。

中信证券研报指出，2021年是氢能政策框架完善的元年，燃料电池示范应用的落地以及“双碳”目标的不断推进，推动氢能登上能源舞台。2022年政策或继续为行业发展送来东风，各层面支持政策还有望持续叠加。预计燃料电池重卡将有明显的放量，新技术、新应用场景的落地推广也有望催生新的赛道。燃料电池车的上量也会推动加氢站建设，在新能源基建浪潮的催化剂下，加氢站或出现适度超前建设。

雪人股份投资者关系活动记录表提到，目前公司氢燃料电池系统以物流车应用为主、大巴车应用为辅。物流车应用重点与公司现有的食品冷链以及化工领域的合作伙伴团结协作，共同推广氢燃料电池技术，降低交通运输环节的碳排放。

公司目前氢能源板块依托热能动力技术与精密制造基础，发展燃料电池动力系统及系统核心零部件(含燃料电池空气压缩机、氢气循环泵等)制造业务，将现有压缩机技术、制冷技术以及换热技术延伸应用在液氢以及加氢装备领域。

具体调研内容如下：

一、公司董秘王青龙简单介绍公司业务发展情况。

公司是一家以压缩机为核心，产业链完整、技术先进、装备一流、拥有核心技术和世界知名品牌的冷热装备与新能源装备制造高新技术企业。公司始终围绕热能与动力领域发展，致力于为全球提供高效、清洁和可持续发展的冷热与能源利用装备。

公司业务覆盖中东、东南亚、美洲、欧洲、非洲等60多个国家和地区。公司产品已广泛应用于：水利水电、大型建筑、核电建设、大型路桥等混凝土冷却;煤矿采掘业的矿井降温、区域供暖供热、中央空调等环境建设;水产品冷冻冷藏、农产品保鲜、食品运输、药品冷藏等冷链物流;食品加工、化工反应釜降温等生产领域;石油化工、气体压缩等工业领域;冶金、化工、建材等高耗能行业余热回收利用发电;氢能源及氢燃料电池汽车等新能源领域;以及海洋船舶、航天航空等特殊领域。

公司在压缩机制冷产业的主要投资并购情况如下：

2013年公司收购了意大利的压缩机国际知名品牌“Refcomp”(莱富康)公司的全球资产，通过并购公司拥有了高端压缩机设计和制造的核心技术，使公司成功转型成为精密压缩机制造企业。

2015年，公司参股的并购基金收购了瑞典百年企业、世界螺杆压缩机鼻祖SRM Group100%股权。并购后，公司拥有了世界领先的螺杆压缩机技术、膨胀发电机技术以及氢燃料电池空气循环系统核心技术。同年，公司参股美国CN公司，并与美国CN公司合作开发新型磁悬浮离心压缩机。自此，公司通过海外投资并购以及持续研发拥有了多款新型活塞式、螺杆式、离心式压缩机产品，依靠品牌与产品性能优势，逐步拓展产品的应用领域。2016年，公司通过并购四川佳运油气服务技术有限公司，将公司压缩机产品应用在油气领域，形成产业链上下游的有机整合。

二、就公司氢能源项目情况和进展以现场提问的方式进行交流，董秘王青龙进行回答。

问：公司目前涉及氢能源业务主要生产哪些核心产品?

答：公司目前氢能源板块主要是两个方面：一是依托热能动力技术与精密制造基础，发展燃料电池动力系统及系统核心零部件(含燃料电池空气压缩机、氢气循环泵等)制造业务。二是将现有压缩机技术、制冷技术以及换热技术延伸应用在液氢以及加氢装备领域。

问：本次定增项目资金投向在哪个领域?

答：公司本次非公开发行股票募集资金6.7亿元，其中4.5亿元用于氢燃料电池系统生产基地建设项目，1亿元用于氢能技术研发中心建设项目，剩余资金用作补充流动资金。

问：公司在氢能源领域的技术优势体现在哪些方面?

答：公司在氢燃料电池动力系统领域有深厚的技术积累。公司通过参股收购以及与国际知名燃料电池企业合作研发相结合的方式掌握了国际领先的氢燃料电池动力系统集成与零部件制造技术，2015年以来不断取得国家科技部、工信部以及福建省发改委的项目支持与认可，充分体现了公司在氢燃料动力系统方面具备较强的技术创新能力及自主研发实力。公司具备成熟完善的产品制造管理体系与国际顶尖的精密制造装备与技术。公司已取得汽车行业的IATF16949质量管理体系证书、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001体系认证，同时获得了CE认证，ASME设计与制造许可证。具备将燃料电池系统标准化批量生产的能力。

问：贵公司未来生产的燃料电池系统主要应用于哪些车型?

答：目前公司氢燃料电池系统以物流车应用为主、大巴车应用为辅。物流车应用方面，重点与公司现有的食品冷链以及化工领域的合作伙伴团结协作，共同推广氢燃料电池技术，降低交通运输环节的碳排放。

[免责申明]股市有风险，入市需谨慎。本资讯来源于企业发布的投资者活动记录表，文字略有整理，不构成投资建议，原始纪录以及更多信息请参考企业相关公告。[db:内容]?