介绍十款高仿包包和正品的区别在哪(包包正品和高仿有什么区别)渠道货源

介绍十款高仿包包和正品的区别在哪(包包正品和高仿有什么区别)渠道货源， 

给各位分享高仿包包和hé正品pǐn的区别在哪的知识及货源【溦;微信号：1064879863】，也会huì对包包正品pǐn和hé高仿有什么区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

中国guó是业大国guó，中国guó产品pǐn一直想走出中国guó、走向世界，诸如海尔、南车等已经成功。还有一种亚产品pǐn也“走出国guó门”，甚shén至悄然入侵了“美帝”，那就是山shān寨品pǐn。 近日，美国guó知名媒体《》就发fā表了一篇 《自行车生产商奋力》的报道，提到dào了中国guó山shān寨产品pǐn威wēi胁到dào美国guó自行车品pǐn牌的形象，闪shǎn电和héSRAM等公gōng司已经和hé美国guó国guó土安全部开展合作，拦截自行车产品pǐn。其中有一部分内容简要介绍一下xià：

2010年，康塔多赢得环法冠军（两年后hòu因为wèi禁药丑闻被收回），当时他骑的车是美国guó品pǐn牌“闪shǎn电”的新款产品pǐn。而ér闪shǎn电的品pǐn牌保bǎo护hù主管guǎn安德鲁·洛夫在高兴之余却感到dào“鸭梨山shān大”，由于康塔多使用了“闪shǎn电”碳纤维自行车架jià，所以他的胜利会huì中国guó的品pǐn生产。而ér洛夫的回答“我当时就知道该来的总会huì来。”

洛夫的回答听起来真是一种讽刺！ 在中国guó，高端自行车架jià、车轮乃至头盔都在经历汹涌的潮。中国guó的山shān寨自行车产品pǐn为wèi何这么牛，甚shén至会huì让“美帝”厂商疲于应对。

山shān寨自行车产品pǐn的分类

国guó内的山shān寨产品pǐn也有三六九等，我们可kě以大致将其分为wèi三类：

1.胡乱贴牌型：这类山shān寨产品pǐn非常低端，小厂商、黑作坊出产。为wèi大幅降低成本，选用的原材料和hé工艺都非常低端，生产出完全不同的产品pǐn，然后hòu给产品pǐn贴上shàng大众耳ěr熟能详的标签，捷安特、美利达等品pǐn牌因此经常无辜躺枪。这类产品pǐn活跃在低端市场，“品pǐn质”一词并未收录在该厂家的词典中。

2.粗放模仿型：这类山shān寨产品pǐn称得上shàng比较中端，生产厂家能力还过得去，以正品pǐn产品pǐn为wèi仿制对象。除了原材料和hé生产技术之外，能够gòu将正品pǐn产品pǐn仿造出一个大概，所以成本比起正品pǐn要低了不少。这类产品pǐn有的只是盗用正品pǐn的外型，最终贴标成为wèi其他产品pǐn，并标榜正品pǐn功能特点作为wèi卖mài点；也有直接贴标的成为wèi“正品pǐn”，鸠占鹊巢。目前国guó内市场上shàng仿制较多的是德国guó品pǐn牌CUBE车架jià。

3.高仿型：这类山shān寨产品pǐn比较高端，一般的车友甚shén至分辨不出其与正品pǐn的区别。能生产此类产品pǐn的是一些代工厂或者曾经是代工厂，除了核心技术外，他们掌握了大部分生产资料，并拥有产品pǐn模具，了解生产环节，可kě以极大程度复制原版正品pǐn。这些工厂针对热销产品pǐn下xià手，生产成本比正品pǐn低，所以有价格优势，大量投入市场鱼目混珠。有些厂家甚shén至还能提供售后hòu服务，十分强大。

简要辨别山shān寨自行车产品pǐn

在这么多山shān寨产品pǐn以次充好的情况下xià，我们如何去练就一双“火眼金睛”，总不能上shàng当多了、学费交jiāo够gòu了、久成医吧。有网友总结了一些山shān寨自行车产品pǐn的特点，和hé大家分享一下xià：

1.网上shàng卖mài的宝马、法拉利、兰博基尼、路虎、奥迪、保bǎo时捷等品pǐn牌的自行车全是山shān寨货！宝马、奥迪等公gōng司是出过山shān地车，但都是纪念版，性价比低，这类车不可kě能在网上shàng卖mài的。

2.夸张的色彩搭配，杀马特气qì息十足。山shān寨通常会huì用彩圈、彩边外胎、彩色把组及座管guǎn以及各种亮liàng瞎眼的牙盘。车型夸张，有的车轮、车架jià看上shàng去都不符合几何和hé物理逻辑。就是怎么奇特怎么来。

3.卖mài产品pǐn附赠乱七八糟的礼包，赠品pǐn通常都很渣。

4.引诱性好评。这个是山shān寨商品pǐn店铺的一大特征。只要给店铺五wǔ星级好评就会huì有返现或者加赠礼包之类的，有的消费者贪小便宜不顾产品pǐn质量，昧着良心给五wǔ星，这样只会huì坑更多的消费者，简直是“亲者痛，仇者快”。（感谢微信公gōng众号文山shān骑友之家的分享， 点击链接阅读全文）

高仿山shān寨与正品pǐn的差别

以上shàng几个辨别方fāng法可kě以涮去一大堆中低端山shān寨产品pǐn，但是对高仿山shān寨产品pǐn来说，效果不大。

国guó外自行车网站Velonews通过一家工程实验室（Microbac Laboratories）对比了“闪shǎn电”S－Works Tarmac正品pǐn车架jià与品pǐn的区别（ 点击链接查看测试原文）。以下xià是部分测试数据表。

该实验把车架jià进行了切割，对车架jià的具体部分进行了压力测试。由上shàng表可kě以看出，高仿品pǐn的各个部位的抗压性能都不如正品pǐn（数值越大越好），差距最大的是下xià管guǎn（样品pǐn3），8.97比40.00，相差4倍多。

除了切割测试外，还进行了其他严谨的对比实验，最后hòu得出结论，尽管guǎn两台车架jià从外观上shàng很难区分开来，但实验显xiǎn示，品pǐn的各方fāng面数据都和hé正品pǐn存在差异(进而ér极大地影响到dào骑乘状况)，仿品pǐn的强度甚shén至只有正品pǐn的四分之一。而ér这个山shān寨车架jià正是出自中国guó的代工厂。

这两台车架jià在外观上shàng到dào底多难区分，请看下xià图：

美骑的产品pǐn技术编辑很快就分辨出了正品pǐn和hé山shān寨品pǐn，以下xià是他们给出的判断理由，下xià面来做一个小游戏，大家一起来找茬吧！

正品pǐn高仿 腕组盖为wèi圆润的碳纤盖

明显xiǎn棱边的锥形金属盖

坐管guǎn夹为wèi镂空设计，做工精细；后hòu下xià叉带金属护hù链板，避免卡链意外损伤后hòu下xià叉；

五wǔ通上shàng方fāng电子变速线预留孔位于车架jià竖管guǎn前方fāng

可kě能会huì被掉链卡到dào电线的右侧方fāng

车架jià下xià管guǎn相对竖管guǎn和hé上shàng管guǎn要粗壮不少

车架jià下xià管guǎn比较接近竖管guǎn的粗细

车架jià头管guǎn与下xià管guǎn连接处，明显xiǎn比其他位置粗壮；车架jià上shàng管guǎn止线栓，正品pǐn车架jià为wèi可kě拆chāi设计

上shàng管guǎn止线栓与车架jià一体设计

字体有精心设计，编排，色彩对比

使用的是普通的电脑字体

你们找出正品pǐn了么，公gōng布答：左边是正品pǐn，右边是山shān寨的。

高仿山shān寨为wèi何层出不穷

厂商为wèi什么要山shān寨呢？除了快速的短期利润外，山shān寨模仿成本低也是原因之一。高端自行车品pǐn牌的现象由来已久。但是在使用钢制或者铝制车架jià的时代，往往连外行也能一眼分辨出。通常比正品pǐn重很多，而ér且做工明显xiǎn较差。碳纤维自行车就不一样了。造假者可kě以通过多种方fāng法降低成本，同时保bǎo证车辆至少从外观来看与正品pǐn一模一样。

MAVIC公gōng司的工作人员说：“如果用碳作原料，主要就是看你的工艺，无论对车架jià还是车轮而ér言。就碳轮来说，贴个标签放到dào网上shàng，消费者很难分辨出来。”

鉴于高端山shān寨产品pǐn在美国guó市场上shàng大行其道，高端品pǐn牌们坐不住了，一文 《自行车生产商奋力》中报道， 闪shǎn电和héSRAM公gōng司已经和hé美国guó国guó土安全部开展合作，拦截自行车产品pǐn。而ér生产这些山shān寨产品pǐn的大部分厂家在中国guó，“出口”路径被堵死，就只能转“内销”了，从这个角度来说，国guó内市场上shàng的高仿自行车产品pǐn会huì越来越多。

由于越来越多的消费者现身说法，声泪控诉某宝上shàng的不良商贩，部分行家里手广发fā知识贴鉴假，国guó内一些中低端的山shān寨自行车产品pǐn渐渐失去市场，但是高仿产品pǐn并未受到dào多大冲击。为wèi什么呢？除了高仿产品pǐn让普通车友难以辨别之外，更多的是周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨，消费者主动选择山shān寨高仿产品pǐn。 有的消费者甚shén至在明知是高仿的情况下xià仍坚持购买，因为wèi“正品pǐn和hé高仿都是代工厂生产的，高仿只是差品pǐn牌授权而ér已，其他的都一样”。

消费者购买山shān寨产品pǐn的心态很好理解，希望能够gòu买到dào廉价的东西，要便宜找山shān寨。此外，部分消费者虚荣心强，想要更新更漂亮liàng的产品pǐn。今天用一个“闪shǎn电”的前叉，明天又装一个“MAVIC”轮组，反正高仿和hé正品pǐn外型相差不大，最新的产品pǐn骑出去多拉风。在这里小编不得不奉劝这类消费者一句，上shàng文国guó外实验室得到dào的结论是：仿品pǐn的强度只有正品pǐn的四分之一。山shān寨有风险，装逼需谨慎，不信有诗为wèi证：带你装逼带你飞，带你杵进垃圾堆。

某店家给出的车架jià照片

小编为wèi了丰富本文素材，特意在某宝上shàng与一车架jià商聊天，当问到dào“你们的价格这么便宜，是正品pǐn么？”，商家回答直截了当，“我们卖mài的是高仿”。完全不按套路出牌，这么诚实的回答小编也是醉了。当问到dào售后hòu服务和hé发fā票之类的，商家给出的回答是：和hé其他网购产品pǐn一样，七天内包换，发fā票保bǎo真。高仿产品pǐn有市场，商家也是底气qì十足啊！

国guó人应树立品pǐn牌意识

在中国guó，山shān寨成了一种文化，所以商家可kě以底气qì十足的宣称“咱卖mài的就是高仿”，这在国guó外是不可kě思的事情。中国guó的知识产权保bǎo护hù和hé品pǐn牌意识缺乏，让山shān寨产品pǐn有了丰厚的土壤。专卖mài高仿产品pǐn的北京秀水街甚shén至成为wèi了一处旅游景点，外国guó友人入乡随俗，也会huì去秀水街买一个“劳力士”表、“LV”包。这其实是一种悲哀。

高仿山shān寨产品pǐn不用考虑产品pǐn创新，一味模仿，冲击了正品pǐn市场。从自行车品pǐn牌角度来思考，山shān寨的存在给正规品pǐn牌商造成巨大生存压力，削弱品pǐn牌的创新能力。如今许多自行车品pǐn牌正在进行价格战，市面上shàng的正品pǐn价格已经很低， 还需要额外的投入去。 山shān寨已经迫使部分国guó产自行车品pǐn牌减少人员开支，降低对设计师的培养和hé重用，这将严重削弱国guó产自行车品pǐn牌企业的创新能力和hé发fā展积极性。小编杞人忧天，目前比较高端的自行车产品pǐn牌大部分是国guó外品pǐn牌，中国guó市场太混乱的话，他们会huì不会huì考虑退出。 消费者或许再也买不到dào正品pǐn，使用山shān寨产品pǐn，最终的受害者消费者自己。

山shān寨自行车产品pǐn还是一个严重安全问题。劳力士手表如果坏了也就是不走了而ér已，自行车产品pǐn则zé会huì带来危险的后hòu果。你能想象当你骑着一辆自行车在路上shàng狂飙时，轮子突然散架jià或者前叉突然断裂的情形么？

所以，中国guó的车友应树立品pǐn牌意识，保bǎo护hù知识产权，支持创新，山shān寨产品pǐn，整个自行车产业才会huì良性发fā展。

高仿山shān寨路在何方fāng

随着消费者逐渐树立品pǐn牌意识和hé正品pǐn厂家的行动，山shān寨产品pǐn必将在市场竞争中遭到dào淘汰。那些中低端的山shān寨产品pǐn厂家倒了就倒了，小编只是为wèi这些生产高仿的厂家感到dào惋惜。高仿山shān寨和hé正品pǐn在一起，“安能辨我是雌雄”，让消费者难以辨别，从一个方fāng面体现了厂家的能力。上shàng文有提过，生产高仿自行车产品pǐn的厂家绝大部分是或曾是品pǐn牌的代工厂，它们的能力可kě见一斑。只要好创新，这些厂家有实力生产高质量的产品pǐn。

小编在这纸上shàng谈兵。福建有很多服装厂商，曾经是耐克kè、阿迪等国guó际品pǐn牌的代工厂，随着生产成本的提高，这些品pǐn牌逐渐把代工部分转移到dào东南亚国guó家。之后hòu，有些服装厂倒闭或者生产低端产品pǐn，有部分厂家进项研发fā创新，就形成了今天的民族运动服装品pǐn牌。国guó内自行车代工厂也在面临订单减少的困境，之后hòu如何发fā展？尽管guǎn服装产业与自行车产业有区别，但也值得借鉴。只有自主创新，变“中国guó”为wèi“中国guó创造”，高仿甩掉“山shān寨”的帽子成为wèi品pǐn牌，才是出路。

责任编辑：昭歌