产销微增利润暴增,长城汽车怎么做到|suv|乘用车|哈弗汽车|哈弗h6|新能源车型 优惠!优惠!合肥市汽车以旧换新补贴这样领
产销微增利润暴增,长城汽车怎么做到|suv|乘用车|哈弗汽车|哈弗h6|新能源车型 优惠!优惠!合肥市汽车以旧换新补贴这样领,
产销微增利润暴增,长城汽车怎么做到|suv|乘用车|哈弗汽车|哈弗h6|新能源车型
撰文/ 牛一龙
编辑/ 黄大路
设计/ 师 超
长城汽车7月官宣的产销量,除坦克汽车产销同比大增外(见《坦克还能热多久》),长城汽车其他几大品牌产销量出现同比下滑。
从1-7月看,长城汽车累计产量万辆,同比增长;累计销量万辆,同比增长。其中,累计销售新能源车万辆,同比增长,新能源乘用车销量排名行业第10。
从7月长城汽车发布的财报消息看,上半年预计实现归母净利润65亿-73亿元,同比大增,创历史新高。
其中,20万元以上车型销售万辆,同比增长。根据测算,长城汽车上半年的单车净利润约万元,在国内自主大众品牌中排名靠前。
从上半年国内车企市值排名来看,长城汽车排名中国车企第二,且有的同比微涨。
长城汽车的利润增幅大于营收、销售的增幅,呈现一个经营质量向好,主要得益长城汽车秉持长期主义,坚守品质造车,推进稳健经营,致力提升“造血”能力,持续优化产品结构,追求高质量的盈利性和市占率。
以哈弗品牌为例,这一长城汽车的压舱石品牌,从2022年的哈弗H6 DHT HEV/PHEV开始向新能源全面转型。2023年,哈弗二代大狗PHEV、哈弗枭龙系列、哈弗猛龙等产品上市, 形成“燃油+新能源”双线并举与城市SUV、轻越野SUV、越野SUV三个产品类别齐发的新局面。
其中H序列主打传统燃油赛道,包括城市SUV哈弗H6、硬派越野哈弗H9以及多功能取向的新哈弗H5,狗品类定位于轻越野——围绕轻越野既有燃油又有新能源的车型,哈弗龙序列是新能源专属类别。
2023年,面对“在认知层面仍然是国民燃油SUV 品牌,新能源标签尚未建立;价值认知受限于性价比,对猛龙17-19的售价赋能作用极为有限”的困境,长城汽车打造了哈弗猛龙“方盒子猛改派对”系列活动,构建广社交扩散、强垂直渗透、高潮流腔调的媒体联盟,打造高曝光、强互动、富创意的优质资源组合,实现车型关注度、形象价值感、用户购买欲的全面拉升。
这一活动,获得2024第十届金轩奖事件营销金奖。
哈弗品牌CEO 赵永坡在2024年4月以《拥抱消费者,与用户共同进化》讲解了这一获奖案例。
通过他的讲解,可以窥视哈弗以及长城汽车在燃油车与新能源并驾齐驱的双赛道,如何传承,如何创新,如何可持续地高质量发展。
赵永坡:拥抱消费者,与用户共同进化
我是哈弗品牌赵永坡。
首先,非常荣幸“哈弗猛龙方盒子猛改派对”获得2024第十届金轩奖事件营销金奖,这不仅是对我们在营销及传播工作方面的肯定,也是对哈弗品牌坚持“以用户为中心”的鼓励。
2023是新能源越野元年,伴随着越野、露营等热潮的涌现,年轻一代的汽车消费观念已经天翻地覆。
从汽车产品的被动消费者,进化为汽车产品定义的主动提出者,用户无时无刻不在影响着汽车行业发展。
哈弗猛龙“方盒子猛改派对”所洞察到的,正是新生代用户对于个性潮改的需求。
千千万万的用户,永远是哈弗的星辰大海。
现如今,我们的全球累计用户已超越950万,正向着1000万大关稳步迈进,紧紧围绕用户这一基盘,才成就了哈弗的今天。
作为“全球SUV专家”,哈弗始终坚持“以用户为中心”,基于深耕SUV市场十余载的品类优势,依托长城集团33年的造车技术积淀持续赋能,为用户实现科技平权的同时,用安心、可靠、品质,陪伴了近千万用户家庭。
从历经几代进化,不断进阶满足国人对于安全、可靠性需求的“国民神车”哈弗H6;到新能源时代,为当代新能源家庭带来用车新标准的新能源全能SUV枭龙MAX;再到凭借着“20万以内唯一带锁带电还带T”的硬实力,成为“方盒子”SUV最佳诠释者的新能源越野SUV哈弗猛龙,用户是我们的基盘,品类就是我们的价值高地。
今年,我们将继续对SUV市场发起新一轮的产品攻势,深化完善品类布局,哈弗将不遗余力地携手合作伙伴,持续为消费者带来更好的产品和营销体验。
优惠!优惠!合肥市汽车以旧换新补贴这样领
转自:合肥发布
为贯彻商务部、财政部等7部门《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)及安徽省商务厅等16部门《安徽省推动消费品以旧换新行动实施方案》精神,进一步促进我市汽车消费,合肥市全面执行汽车以旧换新补贴工作。
自《细则》印发之日(2024年4月24日)起,至2024年12月31日期间,完成报废旧乘用车并在我市购买新乘用车的个人消费者(购车发票开票所在地须在合肥,报废及购买新车具体条件见下文),可以在2025年1月10日前通过“全国汽车流通信息管理系统”网站(https://qclt.mofcom.gov.cn)、“汽车以旧换新”小程序(支付宝、微信、抖音、云闪付首页搜索“汽车以旧换新”,向我市申请补贴。
补贴标准为:对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。补贴对报废旧车和购买新车,没有时间先后顺序要求。
本次汽车以旧换新补贴和我市各级汽车消费券可以叠加享受。同时,还可享受新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套等组合优惠。合肥市将分期分批、有节奏地发放汽车消费券,进一步激发消费潜能。消费者如有疑问,可以通过合肥市12345热线进一步咨询。
汽车以旧换新补贴相关问题解答
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一、政策实施时间、补贴范围及标准
1. 汽车以旧换新的实施时间和补贴申请时间?
实施时间为自《细则》印发之日(2024年4月24日)起,至2024年12月31日24时。
补贴申请时间为自《细则》印发之日起,至2025年1月10日24时。
如需更改补正相关信息的,也应于2025年1月10日24时前完成。
逾期未提交补贴申请或补正相关申请信息的,不予办理补贴。
2.汽车以旧换新补贴申请新车和旧车必须是同一个人吗?
是的,报废车辆与新购车辆的车主必须为同一个人。
3.汽车以旧换新的补贴范围是否包含单位用车?
不含单位用车,此次补贴只针对个人消费者。
4.汽车以旧换新的补贴范围是否包含商用车?
不含商用车,此次补贴只针对乘用车。
5.《细则》所称乘用车如何定义?
乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型客车。
6.汽车以旧换新的补贴标准?
对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
7.《细则》所称国三及以下排放标准燃油乘用车如何定义?
国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日(含当日)前注册登记的燃料种类为汽油的燃油乘用车或2013年6月30日(含当日)前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》(GB18352.3-2005)IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车,即2011年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前(含当日)注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车,均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车参照执行。
8.《细则》所称2.0升及以下排量燃油乘用车如何定义?
2.0升及以下排量燃油乘用车是指发动机排量≤2.0升,燃料种类为汽油、柴油或其他燃料类型的乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
9.《细则》所称新能源乘用车如何定义?
新能源乘用车是指依据《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,纳入工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型。
以《机动车销售统一发票》开票日期作为判定依据,开票当日该车型在工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,即可享受补贴。
二、申请条件、途径及办理流程
10.申请补贴资金有哪些要求?
申请汽车以旧换新补贴资金应满足以下要求:
(1)补贴申请人为个人消费者。
(2)申请人报废个人名下的旧车,并在规定时间内取得《报废机动车回收证明》。
(3)申请人注销个人名下的旧车,并在规定时间内取得《机动车注销证明》。
(4)申请人购买新车,并在规定时间内取得《机动车销售统一发票》。
(5)申请人办理注册登记手续,并在规定时间内取得《机动车登记证书》。
(6)上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间完成开具。
11.上述旧车和新车证件开具时间以什么为准?
(1)旧车报废日期以《报废机动车回收证明》上载明的交车日期为准。
(2)旧车注销日期以《机动车注销证明》上载明的注销日期为准。
(3)新车购买日期以汽车销售企业开具的《机动车销售统一发票》上载明的开票日期为准。
(4)新车注册日期以公安部门核发的《机动车登记证书》上载明的注册日期为准。
12.《机动车注销证明》上的公章有何要求?
所有注销证明均应加盖公安交管部门印章。
13.通过什么途径申请补贴?
提交补贴申请采用线上办理的方式,主要途径有两个:
(2)电脑端可通过登录“全国汽车流通信息管理系统”网站(https://qclt.mofcom.gov.cn),点击“汽车以旧换新”专题,进入申请页面,填写申请信息并上传所需附件即可。
14.怎么知道补贴受理地是哪里?
新车《机动车销售统一发票》的开具地。
15.补贴是直接抵扣购车款还是以现金的形式发放?
发放现金补贴。车主完成报废旧车和购买新车手续后,通过汽车以旧换新平台提交申请补贴资料,资料审核通过后,各地财政部门按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
16.申请补贴资金应提供哪些材料?
申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料:
(1)申请人身份信息,需上传身份证正反面照片;
(2)申请人银行账户信息;
(3)《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件。
(4)新车《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件;
若有更改姓名、身份证号码等特殊情况的,需提交相关补充材料。
拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在《细则》规定时间期限内,将上述材料上传到汽车以旧换新平台。经地方商务、财政、公安、工业和信息化等部门审核后,通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。申请人提交的信息真实完整,符合《细则》要求的,予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的,受理地将补正信息要求告知申请人,申请人按要求在申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。
17.旧车应该交售给谁?
根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的相关规定,旧车车主需要将报废旧车交售有资质的报废回收拆解企业进行报废。报废回收拆解企业名单可通过地方商务主管部门、地方电话咨询热线、汽车以旧换新小程序等方式查询。
为方便消费者咨询办理业务,特提供合肥市有资质的报废回收拆解企业名单如下:
合肥市报废机动车回收拆解企业名单
18.谁负责审核补贴申请和发放补贴资金?
市有关部门负责审核补贴申请和发放补贴资金。根据《细则》,市商务主管部门收到申请材料后,会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核,通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。
市商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息,确定补贴金额,并向财政部门提出资金申请。市财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议,再按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
19.报废旧车都有哪些流程?
旧车车主将报废旧车交给机动车回收拆解企业,报废机动车回收拆解企业对回收的报废机动车,应当向机动车车主出具《报废机动车回收证明》,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记,将《机动车注销证明》转交机动车车主。
20.消费者如有疑问,可以通过哪些渠道咨询?
消费者如有疑问,可以通过合肥市12345热线进行咨询。
21.对报废旧车和购买新车,是否有时间先后顺序要求?
车主可以先报废旧车,也可以先购买新车,《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等证明材料,应于2024年4月24日至2024年12月31日期间完成开具。
22.合肥市消费券的发放时间?
合肥市将分期分批、有节奏的发放汽车消费券,汽车消费券具体发放时间,请关注合肥市各级商务部门网站公示。
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