万国表奔驰,IWC万国表海军部队双秒追针计时腕表界的“老司机”

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在钟表界，大胆创新是IWC万国表的一贯作风。 在150多年的发展历史中，IWC万国表始终追求创新工艺和原创技术。1950年，IWC万国表技术总监阿尔伯特·比勒顿（Albert Pellaton）推出了比勒顿上链系统，在钟表界常被称为“啄木鸟”。 属于IWC万国表专利技术。 经过 60 多年的考验，它仍然是钟表行业最耐用的自动上链装置之一。

IWC万国表在腕表材质上的创新也很有特色。 比如今年大热的TOP GUN海军空战部队系列，首次采用了创新的Ceratanium陶瓷钛金属表壳。 钛金属的优点对于大多数“老司机”来说都非常熟悉，而瓷钛金属则是将钛金属和陶瓷的优点完美融合，有着不一样的“化学反应”。

这种创新材质的制作工艺相对复杂，同时具备陶瓷的硬度和耐磨性。 与传统钢材相比，陶瓷钛金属具有抗过敏、抗腐蚀等优势，充分体现了IWC万国表的耐用品质。

TOP GUN是??万国飞行员系列中比较高端的手表。 这款型号IW371815 TOP GUN海军空战部队双秒计时腕表拥有独特的哑光黑色表壳，直径44毫米万国表奔驰,IWC万国表海军部队双秒追针计时腕表界的“老司机”，厚度16.8毫米，显得格外大气。 此外，计时按钮和针扣均采用瓷钛金属制成。 这种特殊材料的轻盈性使其佩戴起来更加舒适。

机芯方面，TOP GUN海军空战部队双秒计时腕表搭载的自产79420型自动上链机芯，可同时测量两个短时间段。 它拥有29颗宝石，振动频率为28800次。/ 小时，以及 44 小时动力储存。TOP GUN海军空战部队双秒针计时腕表，从创新的材质表壳到自产机芯，无一不体现出IWC万国表精湛的制表工艺。

都说车表不离不弃。 自作为汽车发明者诞生以来，梅赛德斯-奔驰一直以创新技术保持行业领先地位。 同时，奔驰也是汽车行业中为数不多的自主研发发动机和变速箱的车企之一。 就拿变速箱来说吧，作为汽车的核心部件之一，在行驶中是非常重要的。

早在2003年，梅赛德斯-奔驰就研发出世界上第一款7速自动变速器。 当时，6AT变速器还没有成为主流，奔驰引领了变速器技术的发展。 这款纵置7G-Tronic变速箱最大可承受735Nm扭矩，锁止离合器可从一档开始接合，从而减少动力损失，提高传动效率。

到了2013年，奔驰推出了全球首款纵置9AT变速箱，再次将变速箱技术推向了一个新的高度。 奔驰的9G-Tronic变速箱传动比范围为9.15，远高于市场上主流的8AT变速箱。 要知道传动比范围越大，低速时的加速性能越好，高速巡航时的燃油经济性也越好。 由于齿轮传动比的优化设计，换挡更加顺畅，行驶品质更佳。

奔驰9G-Tronic变速箱的另一大特点是重量轻，最大扭矩容量1000Nm。 它目前应用于奔驰的大部分车型，从C级到旗舰级S级，应用广泛。 可见万国表奔驰万国表奔驰，奔驰的9速自动变速器技术代表了当前行业领先水平。

事实上，万国表与奔驰的合作由来已久。 在奔驰S级、AMG级和迈巴赫S级上都能看到IWC万国石英表的身影。 作为高端奢侈品的代表，IWC万国表和梅赛德斯-奔驰都非常注重科技创新。 两人完美呈现的工业设计之美，对各自领域产生了深远的影响。（文/华正）